液压油缸是液压系统中的执行元件,她是一种把液压能转换成机械能实现直线往复运动的能量转换装置,液压缸结构简单,工作可靠,因此在液压设备上应用很广泛。液压缸因为应用广泛,作为一个机械行业的技术人员必须要知道液压缸的一些常见的故障检修;那么这节四川液压油缸厂家来讲讲液压缸的一些常见故障和处理方法。
液压油缸误动作或动作失灵,原因和处理方法有以下几种:
1.调压阀或过滤器气孔有异物卡住:当调压阀或过滤器气动堵塞时,液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换过滤器或其他配件。
2.油缸出力不稳定:此时无论如何操纵,液压油缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
3.液压系统控制压力太低:控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。
4.液压油缸有时修都修不好(需要换缸的情况):很多工程液压油缸在工作一段时间后,液压油缸钢管就会出现变色情况,尤其是那种老设备,变色情况更加严重,以为是油缸的质量问题。油缸变色是正常现象,原因有很多,并且大多数变色原因跟油缸质量关系,下面专家有讲一讲油缸变色的原因以及解决方法,让液压油缸的颜色恢复,通常油缸变色是一个变化过程,如果是黑色的油缸变色还不是很严重,如果是灰色或白色的油缸,会慢慢变成黑色,这时你的液压油缸也离死不远了。
面对日常维护过程中遇到的液压系统故障问题,为了确保机组的发电量与可利用率达标,并提升机组整体性能,必须从根本上解决维护过程中经常遇到的液压系统故障问题,如您对我们感兴趣或者有疑问,请来电咨询,泸州沱江液压件有限公司将为您提供最贴切的服务,欢迎您的光临。
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