国家对于物流信息化发展也多次提出要求和期望，自2017年开始，国务院先后颁布了“国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见”、“国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见”，在此基础上，各地方省市都先后从政策和基础设施上进行了落实。物流运输管理系统适用于运输公司、各企业下面的运输队等，它主要包括订单管理、配载作业、调度分配、行车管理、GPS、车辆定位系统、车辆管理、人员管理、数据报表、基本信息维护、系统管理等模块。该系统对车辆、驾驶员、线路等进行全面详细的统计考核，能大大提高企业运作效率、降低运输成本。下文我们盘点一下，笔者接触过的一些具有代表性的物流管理系统(TMS)

　　1、蓝桥运输管理系统

　　蓝桥是国内成立较早的专注于物流软件的公司，蓝桥物流软件分为流程管理、财务管理、客户管理、车辆管理、人事行政管理、决策支持等六大功能板块。目前蓝桥系统提供了针对专线、第三方物流、城市配送等三套系统解决方案，特别指出的是蓝桥零担专线上提供了包含中小零担和零担快运两套比较细分运输管理系统。在专线领域有比较不错的口碑。

　　专线运输管理系统售价依据使用的服务不同从几千到上万不等。

　　2、OTMS

　　oTMS基于“SaaS平台+移动APP”模式，将货主、第三方物流公司、运输公司、司机和收货人互联。oTMS的SaaS系统解决了企业在运输执行过程中的上下游协同问题，通过API对接客户内部系统，打通内外部流程，链条上的各方通过浏览器、移动APP、微信等多种渠道登录，协同企业管理整体运输业务，管理承运商。oTMS的one TMS就实现了上下游协同，通过互联网实现全程可视化，帮助企业管理整体运输业务，管理承运商实现在线对账和智能数据分析。

　　otms通常按单收费，价格从几万到十几万不等。

　　3、快货运

　　快货运也是基于SaaS的物流运输管理系统。快货运共有三大产品cTMS、nTMS、3TMS分别对标城市配送、零担物流、三方物流等物流场景。

　　同样为了解决干线物流运输中运输轨迹、实时监控等问题，快货运推出了“小黑卡”，其基于NB-loT窄带物联网技术，待机时间30—40天，成本最低1.3元。

　　快货运3TMS以年费的形式收取，大约5万/年

　　4、车满满

　　车满满成立于2015年，同年推出了物流云SaaS平台+ 移动端产品，解决从开单到签收全流程的运单流转问题，与蓝桥相同，车满满很好的提供专线公司运输管理方案，在专线公司当中有比较好的口碑。

　　目前收费：1500—6000元/年。

　　5、TD智汇链

　　2020年刚上线的TD智汇链TMS成功引起了我的注意。笔者身边朋友陆续向我推荐这款应用，要我来做一些推荐，经了解，该系统是由四川天地智联供应链管理有限公司自主开发的，该公司成立于2017年7月，于2020年11月在天府股交中心双创板挂牌，用整整2年时间专注TMS系统的研究和开发，产品一上线就获得广大物流用户的关注和认可。其中最最让人心动的是，接入了该系统就能获得一笔200—800万的纯信用企业周转金，而且该系统每年的使用费用也是非常的低，仅仅只要2000元，单从这一点来说，可见该公司的实力雄厚，笔者为探寻究竟，使用了该套系统，发现其功能非常的强大且实用，跟市面上几万，甚至几十万的系统相比，优势显而易见，可以说是中小物流公司的必选。据了解，该公司创始人是一位物流老兵，有着17年的物流从业经验，创始初衷也是为了解决物流行业多年的诟病，重塑物流供应链的新生态。

　　TD智汇链TMS系统同样是以“SaaS系统+移动APP”的架构，分为订单管理、业务管理、财务管理、系统管理、基础信息管理、供应链金融管理等六大功能板块。

　　TD智汇链

　　笔者了解到，该系统不仅数据传输快5秒就能更新一次在途数据，而且系统数据都是永久保存的，并且采用的是智能指派模式，和市面上的抢单模式形成了鲜明的对比，是运输管理系统中的独特创新，同时通过该系统可以实现驾驶员运费提前结算，保障驾驶员的权益，这对广大货运司机来说是非常利好的。TD智汇链不仅给企业提供周转资金缓解企业支付压力，同时还解决了货运司机的运费保障问题，这不得不说创始人有着独到的眼光和不一样的视野。

　　目前推广期，全国布局城市合伙人，政策很多。

除了以上几家TMS系统，科箭、锐特、易流、富勒等也在定制类、合同物流、货主TMS、零担专线类等各有千秋，还有不少物流企业自研自用，限于篇幅就不再一一赘述。

　　TMS软件五花八门、多种多样，在现状、能力、成本、功能上大家可以多多了解后慎重选择，对于企业发展来说TD智汇链能提供管理和金融上的帮助值得大家关注和借鉴。